Nguyễn Xuân Phúc » An Ninh - Quốc Phòng » Máy bay chống ngầm M28B Việt Nam vẫn hoạt động?

(An Ninh - Quốc Phòng) - Mặc dù có thông tin cho rằng chiếc máy bay tuần tra chống ngầm M28B Bryza duy nhất của Việt Nam đã ngừng bay, nhưng nhiều khả năng nó vẫn hoạt động.
Tháng 10/2003, Bộ Quốc phòng Việt Nam đã ký hợp đồng với Ba Lan để mua 2 máy bay M28B Bryza nhằm phục vụ cho việc vận tải, chở khách ngoài đảo xa và tuần thám, tìm kiếm cứu nạn.

Phi cơ M28B Bryza được trang bị radar có tầm quét 160 km, có thể theo dõi đồng thời 30 mục tiêu, chủ yếu dùng để phát hiện tàu nổi.

Máy bay phát hiện tàu ngầm bằng cách dò từ trường phát ra từ vỏ tàu hoặc bằng thiết bị dò tia hồng ngoại (FLIR) và thả phao định vị sóng âm, đây là chiếc phi cơ tuần thám biển đầu tiên trong biên chế Không quân nhân dân Việt Nam.

Bat ngo: May bay chong ngam M28B Viet Nam van hoat dong?

Máy bay tuần tra chống ngầm M28B Bryza của Việt Nam

M28B Bryza được điều khiển bởi phi hành đoàn 2 người; khoang chở khách có sức chứa 18 người với tổng tải trọng 3.083 kg; máy bay có chiều dài 13,1 m; sải cánh 22,06 m; cao 4,9 m.

Động cơ cánh quạt trang bị cho M28B Bryza là loại PT6A-65B do Pratt & Whitney Canada sản xuất có công suất 820 kW (1.100 shp) mỗi chiếc, cho tốc độ tối đa 350 km/h; tầm hoạt động 1.365 km khi nạp đầy nhiên liệu và mang theo tải trọng 1.000 kg; trần bay 7.620 m.

Vào ngày 12/5/2005, máy bay M28B Bryza của Không quân Nhân dân Việt Nam đã lần đầu tiên hạ cánh thành công xuống sân bay ở đảo Trường Sa lớn.

Đáng tiếc là sau một vụ tai nạn xảy ra vào ngày 4/11/2005 trong lúc huấn luyện khiến 3 người trên máy bay thiệt mạng, Quân đội Việt Nam đã quyết định không tiếp tục mua loại M28 nữa mà chuyển sang lựa chọn C-212 và DHC-6.

Chiếc M28B Bryza cuối cùng do thiếu phụ tùng hoạt động nên có thông tin cho rằng nó đã ngừng bay từ lâu.

Bat ngo: May bay chong ngam M28B Viet Nam van hoat dong?

Máy bay M28B Bryza của Việt Nam trong khu vực sân đỗ của Lữ đoàn Không quân 918

Nhưng mới đây một bức ảnh chụp khu vực sân đỗ của Lữ đoàn không quân 918 đã cho thấy chiếc M28B Bryza này vẫn còn trong tình trạng khá mới, nó nằm chung vị trí với các máy bay đang hoạt động gồm An-26 và C295M.

Điều này cho thấy khả năng rất cao là chiếc M28B này vẫn còn được sử dụng cho một số nhiệm vụ cụ thể nào đó chứ không phải bị tháo cánh và động cơ như nhiều thông tin trước kia.

Khi mà phi đội máy bay tuần tra chống ngầm của Việt Nam có số lượng còn hạn chế thì việc có thêm một phi cơ đủ năng lực còn hoạt động được như M28B Bryza vẫn là sự bổ sung đáng giá.

(Theo Đất Việt)

Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về banbientap@nguyenxuanphuc.org
Thích và chia sẻ bài này trên: